В последние месяцы руководители автопроизводителей всё чаще признают, что их оценки рынка электромобилей оказались ошибочными. Как отмечают в отраслевых аналитиках, прогнозы, сделанные в начале 2020‑х годов, в том числе и те, что исходили от Tesla, не оправдались, и компании вынуждены были пересмотреть свои планы. Публичные заявления о «перепрочтении» рынка и «слишком быстром» переходе к электрификации стали обычным явлением.

Последствия такой недооценки ощутимы: Porsche, Stellantis, Honda, General Motors и Ford объявили о масштабных откатах или полной отмене ряда электромобилей, находившихся в разработке. По оценкам экспертов, затраты на корректировку программ могут исчисляться сотнями миллионов долларов, а задержки в выпуске новых моделей ставят под угрозу позиции компаний в быстро меняющемся сегменте.

Сейчас, когда спрос на электромобили продолжает расти, отчасти благодаря длительной геополитической напряжённости, в частности конфликту в Иране, автопроизводители вынуждены искать баланс между быстрым реагированием на рыночные сигналы и осторожным планированием инвестиций. Эксперты предупреждают, что дальнейшее недооценивание спроса может привести к ещё более серьёзным финансовым потерям, тогда как переоценка может вызвать избыточные запасы и падение доходов.