LEVC, ранее известная как London Taxi Company и входящая в состав китайского автогиганта Geely, планирует представить новую модель знаменитого лондонского черного такси уже в 2027 году. Текущий вариант TX, оснащённый 1,5‑литровым гибридным двигателем‑расширителем, будет снят с производства из‑за новых требований к прочности сидений, их креплениям и системе защиты головы. По данным отчётов за 2025 год, компания продала 725 единиц TX, а в текущем году производство ограничится лишь финальной сборкой.

В официальных документах LEVC указывает, что планирует перенести часть разработки и сборки новой модели в совместный проект с Geely, рассматривая возможность использования завода в Йиву, Китай, который уже упоминается как «китайская производственная база» компании. При этом компания сохраняет намерение использовать завод в Ансти (около Ковентри) для окончательной сборки или для производства других моделей группы Geely в будущем. Представители LEVC подчеркнули, что несмотря на потенциальный перенос производства, компания остаётся приверженной британскому рынку и в ближайшее время предоставит более подробную информацию о новой такси.

Перенос производства может стать экономически оправданным шагом: в Великобритании высокие затраты на труд и энергию, а в 2025 году LEVC зафиксировала чистый убыток в размере £54,9 млн. К финансовым трудностям добавились рост инфляции, повышение процентных ставок, сокращение числа лицензированных таксистов в Лондоне и отмена государственной субсидии Plug‑in Taxi Grant в апреле 2026 года. Компания планирует расширять спрос на TX за пределами Лондона, ориентируясь на остальные регионы Великобритании и зарубежные рынки. Дизайн будущего такси уже представлен в виде эскизов: более квадратный, низкий кузов с округлыми передними световыми элементами, напоминающими текущую модель.