Porsche официально запустила в Великобритании первую поддерживаемую производителем индуктивную систему зарядки электромобилей – Porsche Wireless Charger (PWC) для модели Cayenne Electric. Платформа обеспечивает мощность до 11 kW и работает в экстремальном диапазоне температур от –40 °C до +50 °C, при этом эффективность передачи энергии достигает 90 %. По заявлению бренда, система не страдает от загрязнений – листьев, снега и прочих посторонних предметов.

Процесс подключения к зарядному коврику полностью автоматизирован. При приближении к площадке на дисплее автомобиля появляется сетка, наложенная на видеопоток с передней камеры, что помогает водителю точно выровнять автомобиль над панелью. Затем пневмоподвеска опускает кузов на несколько сантиметров, активируется магнитное поле, и начинается бесконтактная передача электроэнергии в батарею. Платформа имеет высоту 60 мм и вес 50 кг, а в автомобиле уже предусмотрены все необходимые кабели и шланги для установки 15‑кг водоохлаждаемого приёмника, закреплённого за защитным покрытием поддона.

Стоимость системы делится на два компонента: «Wireless Charging Vehicle Pad», установленный в автомобиле, стоит £1 930, а наземный «Wireless Charging Ground Pad», на который нужно парковаться, стоит £5 355. Итого полная беспроводная зарядка Cayenne Electric обойдётся в £7 285. Платформа полностью автономна и не требует отдельного настенного зарядного устройства. В неё встроены системы безопасности: датчик посторонних объектов отключает магнитное поле при обнаружении, например, животного, а после его ухода зарядка возобновляется. Управление осуществляется через приложение My Porsche по LTE и Wi‑Fi, позволяя запускать и останавливать процесс зарядки, планировать его на ночные часы и включать преднагрев автомобиля.

Все автомобили Cayenne EV, поставляемые в Великобритании, оснащаются заводским набором проводки и шлангов для приёмника, однако сама система остаётся опцией. Porsche предупреждает, что увеличение скорости зарядки в будущем потребует не только программных обновлений, но и замены аппаратных компонентов.